2024.7.24
日本橋から東海道の歩き旅に出ると、最初に出会う橋が京橋です。
高速道路が架かる交差点、ここが京橋の跡地になります。
高速道路の下には、かつて橋がありました。
昭和３８年（１９６３）から４０年にかけて、下を流れていた京橋川が埋められて高速道路が建設されました。
そのときに京橋も撤去されたのです。
（国土地理院旧版地図謄本より）
江戸時代までは木製の橋でした。
歌川広重も浮世絵に描いています。
その橋が明治８年（１８７５）にコンクリート製石張りの橋に架け替えられ、明治３４年（１９０１）には鋼橋に架け替えられました。
ただし、鋼橋になっても欄干と親柱は明治８年のものが引き続き使われました。
その後さらに大正１１年（１９２２）にも架け替えが行われました。その大正の橋が昭和４０年（１９６５）に撤去されるまであった橋です。
現在、京橋の跡地である高速道路下には、明治の橋と大正の橋、それぞれの親柱が置かれています。
ちなみに明治の橋の親柱の横にある説明板の写真に写っているレンガの巨大建造物は、以前に書いた第一相互館です。
そしてこちらは大正１１年に架けられた橋の親柱です。
三角屋根が特徴です。
その下のガラスの部分は街灯になっていました。
そして京橋交番の屋根の形は、大正の橋の親柱を模したものとなっています。
（歩き旅応援舎代表 岡本永義）
【画像出典】
歌川広重 「名所江戸百景 京橋竹がし」
明治８年の京橋 「京橋区史下巻」
明治３４年の京橋 「最新東京名所写真」
大正１１年の京橋 「建築写真類聚 第5期 第17」
いずれも国立国会図書館デジタルコレクションより
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