2024.9.13
東海道の戸塚宿の東にある不動坂の交差点から、同宿の西にある大坂の上まで通じている道路があります。
国道１号バイパス、かつて有料だった戸塚道路、通称「ワンマン道路」です。
この道路を造ることを命じたのは、戦後に総理大臣としてＧＨＱと渡り合った吉田茂だといわれています。
戦前の主要な政治家が失脚したり処刑されたりした日本において、強い指導力を発揮して戦後の日本を牽引したことから、吉田茂は「ワンマン宰相」と呼ばれていました。
それゆえに道路も「ワンマン道路」なのです。
吉田茂は大磯に住んでいました。
この住居は吉田の死後は西武の所有となっていましたが、火事で焼けたことが契機となって現在は大磯氏が所有し、城山公園の一部として公開しています。
国会議事堂も内閣府もＧＨＱ本部も東京の千代田区にありますから、吉田茂はほぼ毎日大磯から自動車で出勤するわけです。
通る道はもともとは東海道からできあがった国道１号です。
ところが東京に行くのに障害となったものがあります。
それが戸塚駅の横にある「戸塚大踏切」。開かずの踏切として知られ、国道１号の渋滞源となっていました。
その上はできたばかりの戸塚大踏切デッキ
そこで吉田茂は踏切を通らずに東京へと行ける道路の建設を命じ、「ワンマン道路」ができあがったというのです。
下の地図には２本国道１号が描いてありますが、右が東海道の国道１号、左が「ワンマン道路」です。
吉田茂は気の短いところもある人物だったらしいですので、あり得そうな話ですが、確証は取れていません。
吉田茂が言い出さなくても、もともと渋滞対策として道路を造る予定があったことも考えられます。
アンダーパスと大踏切デッキが完成したことで、戸塚の大踏切は廃止され、「ワンマン道路」建設のきっかけとなった渋滞は解消されました。
→戸塚宿・交通の変遷
戸塚宿にある和菓子店、吉田屋本店さんでは、道路にちなんだ自動車のタイヤの形をした最中「ワンマン道最中」を販売しています。
「ワンマン道最中」とともに吉田屋本店に売られている「とつかとうふ」、ともにおいしいです。
（歩き旅応援舎代表 岡本永義）
東海道歩き旅イベント 参加者募集中
とにかく内容が濃く詳しい、それなのに参加費がリーズナブル。
それが歩き旅応援舎の東海道歩き旅イベントです。
「日帰りで歩く東海道」 日本橋～原宿を日帰りで歩きます。全１５回
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一緒に東海道を歩きませんか？
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- 日帰りであるく東海道 第４期 国府津～元箱根
東海道歩き旅第９シリーズ
開催日時
2026年
1月17日 国府津～小田原宿【受付終了】
2月21日 小田原宿～箱根湯本
3月21日 箱根湯本～元箱根
参加費 各回3500円
月に１回日帰りで歩く東海道五十三次の旅 - 京都まであるく東海道 第７期 岡部宿～磐田
東海道歩き旅第７シリーズ
開催日時
2026年
1月24～25日 岡部宿～島田宿【受付終了】
2月28～3月1日 島田宿～掛川宿
3月28～29日 掛川宿～磐田
参加費 各回5000円
月に１回、一泊二日で歩く東海道五十三次の旅 - 日帰りであるく東海道Light 第２期 品川宿～生麦
東海道歩き旅第１２シリーズ
開催日時
2026年
2月4日 品川宿～大森【受付終了】
3月4日 大森～川崎宿
4月1日 川崎宿～生麦
参加費 各回3000円
月に１回日帰りで歩く東海道五十三次の旅。４月までは比較的短い距離をライトに歩きます。 - 日帰りであるく東海道 第２期 生麦～藤沢宿
東海道歩き旅第１１シリーズ
開催日時
2026年
1月10日 生麦～保土ケ谷宿【受付終了】
3月7日 保土ケ谷宿～戸塚宿
4月4日 戸塚宿～藤沢宿
参加費 各回3500円
月に１回日帰りで歩く東海道五十三次の旅 - 日帰りであるく東海道 第１期 日本橋～生麦
東海道歩き旅第１３シリーズ
開催日時
2026年
1月12日 日本橋～品川宿【受付終了】
3月8日 品川宿～蒲田
4月5日 蒲田～生麦
参加費 各回3500円
月に１回、日帰りで東海道五十三次を歩くイベント。日本橋を新規スタート。 - 日帰りであるく東海道 第３期 藤沢宿～国府津
東海道歩き旅第１０シリーズ
開催日時
2026年
1月11日 藤沢宿～茅ヶ崎【受付終了】
2月15日 茅ヶ崎～大磯宿【受付終了】
3月15日 大磯宿～国府津
参加費 各回3500円
月に１回、日帰りで歩く東海道五十三次の旅
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