2024.10.12
相模川の下流部を馬入川と呼びます。
一説には鎌倉時代の橋供養の日に源頼朝の乗馬が川に落ち入ったので「馬入川」と呼ばれるようになったといいます。
→源頼朝落馬の地
→旧相模川橋脚
頼朝の死のきっかけといわれている落馬のときのことと考えられますが、この話は天保１２年（１８４１）にかけて昌平黌において編纂された『新編相模国風土記』に載っています。
ただし同書には「俗訛」（俗説）とも書いてあり、地名や橋名の由来として本当かどうかはわかりません。
→他の説についてはこちら
馬入川に架かる橋の話は以前にも書きました。
上記の旧相模川橋脚は鎌倉時代に相模川に架けられた橋ですが、その場所は現在の場所とは異なります。
江戸時代には現在橋がある場所で船渡しが行われていました。
現在の馬入橋は、明治時代の木造橋と鉄製の橋、関東大震災の崩落後に陸軍が急造した橋をへて、さらに架け直されて昭和５５年（１９８０）に完成したものになります。
ところで馬入川に架かる橋は、人と車が通る橋以外に鉄道橋があります。
馬入川橋梁です。
明治２０年（１８８７）に馬入川の上に鉄道が開通しました。
そのときにレンガで築かれた橋台と橋脚の土台の上に鉄道橋が架けられていました。
ところがこの鉄道橋は、関東大震災によって崩落してしまいました。
国立国会図書館所蔵「関東大震火災記念写真帖」より
その後鉄道橋は場所を変えて架け直され、現在は３本の鉄道橋があります。
この鉄道橋をグーグルの航空写真で見てみましょう。
ん？？？
なんと関東大震災で崩れた馬入川橋梁の橋脚が、現在の鉄道橋の間の川の中に残っているのです。
そこで東海道線に乗って川の中の橋脚の写真を撮りに行きました。
だめだ！ ブレる。
高速で走る電車の中から写真を撮るのには限界があります。
こちらは川岸から望遠レンズで撮った写真です。
遠いですけど、こっちの方が鮮明です。使われていた鉄筋や石材、レンガの一部も写っています。
ところで、川の中だけではなく、このレンガ製の橋脚は河原にもありました。
現在は上部が壊されていますが。根元部分が平塚側の河原に残っています。
コンクリートとレンガでできていた橋脚の断面を見ることができます。
そして橋を両端から支える橋台もレンガでできていました。
こちらも茅ヶ崎側のものはすぐ近くに行ってみることができます。
イギリス積みのレンガで造られた見事な橋台が残っています。
東海道を藤沢宿方面から歩いてきて平塚宿へ向かって馬入橋を渡るとき、ちょっと寄り道をするとこんなレンガ遺構が見られるのです。
（歩き旅応援舎代表 岡本永義）
東海道歩き旅イベント 参加者募集中
とにかく内容が濃く詳しい、それなのに参加費がリーズナブル。
それが歩き旅応援舎の東海道歩き旅イベントです。
「日帰りで歩く東海道」 日本橋～原宿を日帰りで歩きます。全１５回
「京都まで歩く東海道」 原宿～三条大橋を一泊二日で歩きます。全１８回
それぞれ月に１回ずつ歩いて、東京の日本橋から京都の三条大橋をめざすイベントです。
以下のイベントが参加者募集中です。途中からでもご参加いただけます。
このブログには書いていないことが、実際の東海道にはいっぱいあります。
もっとくわしくお話をしながらガイドがご案内いたします。
一緒に東海道を歩きませんか？
人生の宝となるような経験、そのためのお手伝いをいたします。
- 日帰りであるく東海道 第１期 日本橋～生麦
東海道歩き旅第１４シリーズ
（2026年5月日本橋スタート）
開催日時
2026年
5月14日 日本橋～品川宿【受付終了】
6月11日 品川宿～蒲田
10月8日 蒲田～生麦
参加費 各回3500円
月に１回、平日に日帰りで東海道五十三次を歩くイベント。日本橋を新規スタート。 - 日帰りであるく東海道 第４期 国府津～元箱根
東海道歩き旅第１０シリーズ
（2025年4月日本橋スタート）
開催日時
2026年
4月12日 国府津～小田原宿【受付終了】
5月10日 小田原宿～箱根湯本【受付終了】
6月14日 箱根湯本～元箱根
参加費 各回3500円
月に１回日帰りで歩く東海道五十三次の旅 - 日帰りであるく東海道 第５期 元箱根～原宿
東海道歩き旅第９シリーズ
（2025年1月日本橋スタート）
開催日時
2026年
4月18日 元箱根～山中城【受付終了】
5月16日 山中城～三島宿【受付終了】
6月20日 三島宿～原宿
参加費 各回3500円
月に１回日帰りで歩く東海道五十三次の旅 - 京都まであるく東海道 第８期 磐田～国府
東海道歩き旅第７シリーズ
（2023年10月日本橋スタート）
開催日時
2026年
4月25～26日 磐田～高塚【受付終了】
5月23～24日 高塚～二川宿【受付終了】
6月27～28日 二川宿～国府
参加費 各回5500円
月に１回、一泊二日で歩く東海道五十三次の旅 - 日帰りであるく東海道Light 第３期 生麦～藤沢宿
東海道歩き旅第１２シリーズ
（2025年11月日本橋スタート）
開催日時
2026年
5月13日 生麦～保土ケ谷宿【受付終了】
10月7日 保土ケ谷宿～戸塚宿
11月4日 戸塚宿～藤沢宿
参加費 各回3500円
月に１回日帰りで歩く東海道五十三次の旅
最新のブログ記事
- 新居宿の寺道 本陣裏にあるお寺をめぐる
東海道新居宿では、新居関所と旅籠紀伊国屋が大きな見どころのあります。でもそれ以外にも、本陣の裏側にある寺道もおもしろいのです。 - 箱根西坂兜石坂 ７年ぶりの通行再開
令和元年の台風と大雨以来、通行止めとなっていた箱根西坂の兜石坂が、修復工事が終了したため令和８年３月から通行可能となりました。 - 姉川合戦の身長２ｍの大男 熱田神宮の真柄大太刀
織田信長と浅井長政・朝倉義景の間で戦われた姉川合戦。この合戦に身長２ｍの巨漢武将が参戦しました。彼が振るった刀が東海道熱田宿の熱田神宮に奉納されています。 - 盗賊日本左衛門 東海道見付宿での大捕物
江戸時代中期の盗賊団の首領日本左衛門は、芝居の「日本駄右衛門」のモデルとして知られています。芝居の中では「非道はせず」となっていますが、実在した日本左衛門はどうだったのでしょう？ - 足利義昭最初の御所 本圀寺はどこ？
織田信長によって上洛を果たし将軍となった足利義昭。彼が最初に御所としたのは本圀寺という寺でした。その本圀寺は、東海道歩き旅でお馴染みの場所のそばにあるのです。
