T0東海道全般
宿場の本来の機能とは？ 田沼意次の「宿場が潰れるとどうなる？」の真意
２０２５年大河ドラマ「べらぼう」で田沼意次の言った「宿場が潰れるとどうなる？」とはどういう意味でしょう？ これには宿場本来の機能がかかわっています。
投げ込み寺 「べらぼう」で蔦屋重三郎も嘆いた遊女たちの死の実態は？
大河ドラマ「べらぼう」に出てきた死んだ遊女たちの埋葬シーン。いきなりショッキングなシーンでした。はたして彼女たちの埋葬地「投げ込み寺」の実態とは？
東海道保土ケ谷宿 初めての難所を控えた宿場の江戸時代後期のデータと現在の姿
江戸時代後期に編纂された「東海同宿村大概帳」から保土ケ谷宿のデータをまとめました。江戸時代に書かれた絵や現在の写真と見比べてください。
東海道五十七次（３） 江戸幕府が京街道を管理下においたのはなぜ？
もともとは江戸と京都とを結んでいた東海道が、後には豊臣秀吉が整備した京街道と接続され、東海道が五十七次となりました。この大阪までの道を、江戸幕府が管理しようとした理由は何だったんでしょう？
往来手形 江戸時代の旅の必需品のとんでもない内容
江戸時代には旅に出るときには身分証明書である往来手形を携帯しました。この往来手形、身分を証明するだけではなく、今からでは考えられないことが書いてあるのです。
ブラタモリで東海道五十七次 番組製作スタッフと放送をご覧になったみなさまへ
ブラタモリのテーマとして取り上げられた東海道五十七次。番組を作ったスタッフのみなさま、放送をご覧になったみなさまに、お伝えしたいことがあります。
東海道五十七次（２） 大阪へ向かう東海道の「つづき」京街道の成立ち
東海道五十三次のつづきとして、大津宿の先から大阪の高麗橋まであらたに造られた東海道五十七次の道。「京街道」とも呼ばれるこの道の成り立ちについて書きました。
東海道の宿場の成立年 東海道と京街道の五十七次の宿場設置はいつだった？
最終的には江戸から京都までが５３次、大阪までが５７次となった東海道ですが、同時にすべての宿場が成立したわけではありません。それぞれの宿場ができた年をまとめました。
東海道五十七次（１） 五十三次ならぬ五十七次？京街道とはなに？
東海道には五十三次という言い方の他に、五十七次という言い方があります。どっちが正しいの？ そもそも「次」ってなに？ これらの答えを書きました。
東海道神奈川宿 武蔵南部の大都市だった宿場の江戸時代後期のデータと現在の姿
江戸時代後期に編纂された「東海同宿村大概帳」から神奈川宿のデータをまとめました。江戸時代に書かれた絵や現在の写真と見比べてください。